LEISTUNGEN
MANAGEMENT
Die Aufgaben als Instandhaltungsstelle sind in der Durchführungsverordnung (EU) 2019/779 verbindlich für alle Halter von Eisenbahngüterwagen geregelt.
Für Betriebe, welche diese Aufgabe übernehmen, ist eine besondere Zertifizierung erforderlich. Die dafür erforderlichen Managementsysteme aufzubauen und aufrecht zu erhalten, erfordert neben Fachwissen auch ein umfangreiches spezialisiertes IT-System.
Wir übernehmen die Aufgaben der Instandhaltungsstelle als Dienstleister für alle, die ihre Fahrzeugflotte weiterhin selbstbestimmt betreiben, aber nicht die Verantwortung für die Instandhaltung der Fahrzeuge übernehmen können oder möchten.
Die Instandhaltungsentwicklung (ECM 2) ist eine wichtige Aufgabe für den Instandhaltungsverantwortlichen, um eine hohe Verfügbarkeit, einen sicheren Betrieb und geringe Kosten zu gewährleisten. Dazu gehören z. B.:
- Planung der Instandhaltungsaufgaben
- Gewährleistung der Konformität mit den Interoperabilitätsanforderungen
- Fachliche Unterstützung der Werkstätten
- Überwachung und Abnahme der Instandhaltungsleistungen
- Zulassung und Intebtriebnahme von Güterwagen
- Verwaltung und Pflege der Instandhaltungsdokumentation
- Gewährleistung des Qualitäts- und Kompetenzmanagements
- Führung der Fahrzeugakte
Das ECM 3 dient dazu, alle schadhaften bzw. planmäßig instandzuhaltenden Wagen, die außer Betrieb genommen sind, der Instandhaltung zuzuführen. Dazu erstellen wir einen qualifizierten Auftrag zur Instandhaltung an die Werkstatt. Nach Abschluss prüfen wir die Dokumente, so dass die Fahrzeuge wieder in Betrieb genommen werden können. Wir nutzen eine digitale Wagenakte (DiWa), das die Anforderungen der Richtlinie in allen Punkten erfüllt. Darunter fallen z. B.:
- die örtliche und zeitliche Verfolgung schadhafter Wagen,
- der Sicherstellung der Instandhaltungsaufträge gemäß EU-Verordnung,
- der Prüfung der Protokolle und Leistungsnachweise,
- die Rückverfolgbarkeit der Instandhaltungsleistungen und
- die zeitnahe Bescheinigung zur Wiederinbetriebnahme
Die zu erbringenden Instandhaltungsmaßnahmen werden schlussendlich im ECM 4 durchgeführt. Dies erfolgt – dem Kundenwunsch entsprechend – stets flexibel und mobil, so dass minimale Standzeiten der Wagen gewährleistet werden. Wesentliche Bestandteile der Auftragsdurchführung sind die
- Mitarbeiterdisposition
- Dokumentationsbereitstellung
- Material- und Ersatzteilbereitstellung
- Arbeitsmittel- und
- Messmittelbereitstellung
- Instandhaltung
- Dokumentation
welche anhand der vom ECM 3 bereitgestellten Informationen bearbeitet werden.
MANAGEMENT
Die Instandhaltungsentwicklung (ECM 2) ist eine wichtige Aufgabe für den Instandhaltungsverantwortlichen, um eine hohe Verfügbarkeit, einen sicheren Betrieb und geringe Kosten zu gewährleisten. Dazu gehören z. B.:
- Planung der Instandhaltungsaufgaben
- Gewährleistung der Konformität mit den Interoperabilitätsanforderungen
- Fachliche Unterstützung der Werkstätten
- Überwachung und Abnahme der Instandhaltungsleistungen
- Zulassung und Intebtriebnahme von Güterwagen
- Verwaltung und Pflege der Instandhaltungsdokumentation
- Gewährleistung des Qualitäts- und Kompetenzmanagements
- Führung der Fahrzeugakte
Das ECM 3 dient dazu, alle schadhaften bzw. planmäßig instandzuhaltenden Wagen, die außer Betrieb genommen sind, der Instandhaltung zuzuführen. Dazu erstellen wir einen qualifizierten Auftrag zur Instandhaltung an die Werkstatt. Nach Abschluss prüfen wir die Dokumente, so dass die Fahrzeuge wieder in Betrieb genommen werden können. Wir nutzen ein elektronisches Wageninformationssystem (el.WIS), das die Anforderungen der Richtlinie in allen Punkten erfüllt. Darunter fallen z. B.:
- die örtliche und zeitliche Verfolgung schadhafter Wagen,
- der Sicherstellung der Instandhaltungsaufträge gemäß EU-Verordnung,
- der Prüfung der Protokolle und Leistungsnachweise,
- die Rückverfolgbarkeit der Instandhaltungsleistungen und
- die zeitnahe Bescheinigung zur Wiederinbetriebnahme
Die zu erbringenden Instandhaltungsmaßnahmen werden schlussendlich im ECM 4 durchgeführt. Dies erfolgt – dem Kundenwunsch entsprechend – stets flexibel und mobil, so dass minimale Standzeiten der Wagen gewährleistet werden. Wesentliche Bestandteile der Auftragsdurchführung sind die
- Mitarbeiterdisposition
- Dokumentationsbereitstellung
- Material- und Ersatzteilbereitstellung
- Arbeitsmittel- und Messmittelbereitstellung
- Instandhaltung
- Dokumentation
welche anhand der vom ECM 3 bereitgestellten Informationen bearbeitet werden.
Digital und mobil
Vermessen
Mit unserem professionellen Lasermessgerät können wir bei Ihnen vor Ort das Untergestell sowie die Drehgestelle des Güterwagens optisch vermessen und die Messwerte anhand von Vorgaben direkt mit unserer Software auswerten.
Gewichtsmessung
Mit unseren mobilen Wägeeinheiten sind wir in der Lage flexibel, schnell und unkompliziert Ihr Fahrzeug zu verwiegen.
Bremsberechnung
Haben Sie einen Güterwagen, der auf LL-Sohlen umgerüstet werden soll? Wir bieten Ihnen den kompletten Service für die Erstellung der Bremsberechnung.
Bremsprüfung
Mit unseren mobilen Bremsprüfgeräten sind wir im Stande Bremseinrichtungen am Güterwagen zielgerichtet zu kontrollieren und auf vorgeschriebene Funktionsweisen hin zu untersuchen.
Erfahre Sie mehr unter www.fremeo.de
Depot Verwaltung
Wir verfügen über Depots, in denen Sie Ihre Wagen preisgünstig abstellen können. Die Depots befinden sich in sicheren Werkbereichen und sind z. T. bewacht. Außerdem bieten wir Ihnen an, die notwendigen Instandhaltungs- und Wartungsarbeiten während dieser Stilllagen durchzuführen. Dadurch sind die Wagen jederzeit einsatzbereit.
Wir freuen uns auf Ihre Anfrage: depot@waggonservice.com
